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¿PORQUÉ SE QUEMAN LOS FUSIBLES?
La mayoría de los circuitos eléctricos van protegidos por fusibles ante el riesgo de quemarse los distintos componentes y cableados por algún cortocircuito.
Este puede darse por distintas circunstancias como pueden ser la humedad, deterioro de la funda aislante de los cables, derivación a masa por roce y consiguiente rotura del aislante de algún cable, y por supuesto, el deterioro de algún elemento consumidor provocado por inversión de polaridad, sobrecalentamiento, o simplemente por mala calidad de los materiales y su consiguiente obsolescencia.
CORRECCIÓN ESTADO DE LAS LUCES
Gracias a las luces podemos tener comunicación y visibilidad en carretera. Gracias a una luz, podemos indicar que vamos a girar o a tomar una nueva vía y los conductores que se encuentren involucrados en ese momento, podrán tomar las acciones necesarias para asegurar el correcto tráfico vehicular, como por ejemplo frenar, o cambiarse de carril.
Por el contrario, cuando a un automóvil no le funcionan sus luces, puede provocar un grave accidente.
Otro problema común, es cuando un auto frena y no prenden sus luces; el conductor que viene atrás puede colisionar con este debido a que no se puede percatar a tiempo de que el vehículo está frenando.
Y, aunque todos lo sabemos, un correcto sistema de luces, no da una visión nocturna de calidad para poder circular correctamente.
Es importante que tomemos las precauciones necesarias, si usted necesita comprar sus repuestos o necesita que nuestros asesores eléctricos revisen el estado de las luces de su auto, no dude en contactarnos.
¿PORQUÉ SE ENCIENDE LA LUZ CHECK ENGINE?
Hay varios factores que causan que la luz de Check Engine se encienda, pero solo un Electromecánico informará si corresponde a una falla sencilla o grave
Una de las señales que causan más alarma entre los conductores es cuando de pronto una luz anaranjada o roja se enciende en el tablero. Esta pequeña señal tiene una leyenda que dice “Check Engine” o “Service Engine Soon” o que tiene el dibujo simulando un motor.
Cuando esto sucede, muchas personas asumen que algo grave le pasa al motor de su auto. Pero si la luz se enciende y se apaga minutos después, es señal de que el problema no es grave, pero si no resuelve el problema se puede convertir en algo más serio.
La luz de Check Engine se encarga de monitorear las partes más importantes del motor, y cuando se enciende, las causas más comunes son:
• Problemas en el sistema de emisiones
• Problemas en el desempeño del motor
• Problemas en la mezcla de combustible
• Problemas eléctricos
• Problemas en el tren motriz
• Mal funcionamiento de un sensor
RANGO DE GENERACIÓN DE UN ALTERNADOR
GENERACIÓN MÍNIMA: 13.4 VOLTIOSGENERACIÓN MÁXIMA: 15.0 VOLTIOS
VOLTAJE DE BATERÍA (ESTADO DE CARGA)
VOLTAJE. PORCENTAJE DE CARGA %12.6 V. 100%//////////12.4 V. 75%//////////12.2 V.50%//////////12.0 V 25%//////////11.8 V. 00%
BATERÍA
La batería es la fuente de energía del auto, hay que realizar revisiones periódicas y mantenimiento como por ejemplo reapretar las terminales, limpieza del sulfato de las mismas, un correcto nivel del electrolito y la adecuada posición y sujeción de esta.
De igual forma hay que revisar que el alternador este mandando correctamente la carga a la batería.
Para esto existe equipo especializado con el que podemos diagnosticar el correcto funcionamiento de todo el sistema de carga, y prevenir que nos tome por sorpresa una baja de energía en donde no tendremos mucho que hacer ya que sin corriente no hay modo de que el auto funcione.
En el tablero del auto, podemos encontrar una luz indicadora de carga, en caso de que el sistema de alimentación de la batería este fallando esta deberá encenderse alertándonos de que algo anda mal con la generación o almacenamiento de energía.
Cuando el indicador de carga del auto se ha encendido por alguna de estas razones, no tendremos mucho tiempo más antes de que el motor se detenga. Para saber más de nuestro servicio de reparación y mantenimiento de baterías para auto déjenos sus datos en la forma de contacto.
SISTEMA ELÉCTRICO AUTOMOTRIZ
El sistema eléctrico de cualquier auto es aquel encargado de hacer partir el motor de arranque, dar energía al sistema de chispa y activar las luces, bocina, aire acondicionado y otros accesorios. Por ello, su importancia es fundamental y necesaria para un buen desempeño. En ese sentido, la prevención y diagnóstico de fallos es vital.
Ahora bien, cuando se presenta un fallo, lo más indicado es verificar en cuál de estos elementos se ha producido el mal funcionamiento, para llegar a un diagnóstico correcto y solucionarlo. Aquí te presentamos algunos de los problemas más comunes:
Los fallos más frecuentes en su mayoría son luces quemadas, las cuales se debe reemplazar, teniendo presente que estas sean del mismo tipo y voltaje que las originales.
La batería también suele presentar algunos problemas, por lo que si no enciende o produce un sonido extraño y luego se apaga es recomendable llevarla a que la carguen o comprar un cargador de baterías de 15 amperios.
El alternador es una pieza más del sistema eléctrico del auto que puede fallar cuando ha llegado al fin de su vida útil que es, en la mayoría de casos, de 5 años. Por lo tanto, dado que el alternador es necesario para cargar la batería, será recomendable cambiarlo.
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
Los sistemas de enfriamiento deben de tener una atención especial, ya que de fallar y no atenderlo rápidamente pueden resultar en reparaciones muy costosas, es por eso que existen avisos preventivos y de emergencia, visuales y audibles en el tablero de nuestro auto.
Podemos tener avisos preventivos de que el nivel de anticongelante esta bajo, y es necesario ponerlo a nivel, pero además habría que cerciorarnos a que se debió la falta del mismo, es posible que exista una fuga y hay que atenderla, ya que generalmente si esto sucede el problema suele crecer rápido.
Cuando un aviso de emergencia con respecto a la temperatura del motor aparece, es indispensable apagar el motor de inmediato, ya que esto indica un sobrecalentamiento del sistema y de seguir adelante podríamos provocar daño severo en partes fundamentales del motor tales como cigüeñal, árbol de levas, cabeza, pistones etc.
Contamos con el equipo necesario para este tipo de problemas y lo ponemos a su disposición.
CAMBIÓ DE ACEITÉ
Los cambios de aceite y lubricación del motor ya que son de vital importancia para mantener el buen estado del mismo, esta acción representa un alto porcentaje de la vida útil del motor. Un motor con bajo nivel de aceite o con aceite degradado puede provocar un mayor desgaste o una costosa reparación, recuerda que el aceite ayuda a la lubricación del motor y es un importante actuador en el enfriamiento y limpieza interior del mismo.
El aceite, tiene agentes lubricantes y detergentes que ayudan al enfriamiento, reducir el desgaste y a limpiar todas las vías de lubricación, evitando que se generen sedimentos en las mismas.
Con el uso, el aceite va perdiendo estas propiedades, es por eso que hay que estar atentos para realizar los cambios de aceite y lubricación del mismo oportunamente y así ayudar al motor de nuestro auto a trabajar en óptimas condiciones.
Dichos cambios son positivos, cuando se hacen a tiempo y de forma profesional, logrando mejorar el trabajo de su motor y cuidando la gran inversión que significa su automóvil.
Si usted requiere un presupuesto o agendar una cita para revisión, déjenos sus datos en la forma de contacto.